Двигатель:
1. Модель — Cummins QSL9;
2. Мощность, кВт/л.с. — 224/307;
3. Номинальная частота вращения, об./мин. - 2100;
Рабочие характеристики:
1. Габаритные размеры, Д х Ш х В, мм — 10500×3100×3550;
2. Масса, кг — 26000;
3. Макс. сила тяги, кН — 140;
4. Преодолеваемый подъем, ° - 30;
5. Макс. угол поворота передней оси, ° - ±50;
6. Макс. угол наклона передней оси, ° - ±17;
7. Макс. угол подъема продольной балки, ° - ±15;
8. Макс. угол подъема противовеса, ° - 15;
9. Угол поворота рамы, ° - ±27;
10. Мин. радиус поворота, м — 8;
11. Рабочее давление гидравлической системы, Мпа — 18;
12. Давление в трансмиссионной системе, Мпа — 1,3-1,8;
Характеристики движения:
1. Скорость передвижения вперед, км/ч — 5 / 8 / 11 / 19 / 23 / 40;
2. Скорость передвижения назад, км/ч — 5 / 11 / 23;
3. Давление в шинах, кПа — 350;
Характеристики ножа:
1. Макс. высота подъема ножа, мм — 450;
2. Макс. глубина врезания ножа, мм — 500;
3. Макс. угол наклона ножа, ° - 90;
4. Угол нарезания, ° - 28-70;
5. Угол поворота ножа, ° - 360;
6. Габариты отвала, Ш×В, мм — 4920×610;

• В двигателе установлен программируемый логический контроллер (PLC). Вся машина соответствует стандарту Евро3.
• Червячный колесный блок с защитой от перегрузки. Нож (отвал) с плавающей функцией.
• Гидравлическая система с сенсором уровня нагрузки.
• Кабина снабжена устройствами ROPS&FOPS. Она имеет электрические стеклоомыватели, оборудование для работы в условиях тумана, систему кондиционирования воздуха с функциями охлаждения и подогрева, а также систему автоматической вентиляции.
• Цветной жидкокристаллический дисплей, устройство защиты настроек, электронная система контроля, система предупреждения о наличии неисправностей третьего уровня.
• Электронногидравлическая коробка передач с выбором режимов переключения скоростей.
• Приводная ось с влажным тормозом, двухконтурная тормозная система.
• Управление: регулируемая вперед/назад панель управления, оснащенная 5-ти барабанным клапаном HUSCO и распределительным валом, переключающимся при невыключенном сцеплении, коробкой передач ZF с электронно-гидравлическим управлением, придающая гибкость и надежность управлению.
• Красивая декоративная отделка кабины, система кондиционирования воздуха с функциями охлаждения и подогрева обеспечивает размораживание стекол и подачу свежего воздуха.
• Износостойкий и мощный ример (расширитель).
• Система движения: автоматический NO-SPIN дифференциал, укрепляющий коробку противовеса, и сверхпрочная роликовая цепь обеспечивают стабильность и надежность движения
• Машина полностью соответствует требованиям ЕС (СЕ).
• Опции: бульдозерный отвал, рыхлитель, система автоматического нивелирования TOPCOM или MOBA. Ультразвуковая одинарная или двойная защитная пластина нивелирования адаптированная для строения скоростных дорог. Лазерная система нивелирования приспособлена для строительства аэродромов или выравнивания сельскохозяйственных земель.
• Бульдозерный отвал и грейдерный отвал: уникальный приспосабливаемый большой поворотный желоб и двойной поворотный круг. Отвал управляется при помощи двух цилиндров, что позволяет изменять угол отвала. Режущий край может быть изменен в соответствии с характеристиками грунта.